Per qulli che parlano di Stonehenge come “osservatorio astronomico” : la stragrande maggioranza delle pietre sono state spostate nella posizione attuale tra il 700 e l’800, quindi NON erano un osservatorio astronomico.
Peraltro il terreno in zona non offre una base stabile di pietra, e siccome ogni terreno fatto di terriccio si sposta nel tempo, ci sono esattamente zero chance che potesse essere usato come osservatorio astronomico.
Non avrebbe la precisione necessaria.
URIEL FANELLI
Allora, voi arrivate a Tokyo. Uscite dalla stazione, e a quel punto prendete un taxi che si guida da solo. Come lo azionate, di preciso?
Entrate nel taxi, e … direte voi, cercate qualcosa che sembri un tablet , perche’ pensate ci sia un navigatore. Voi. Mia madre invece vede un quadrato di vetro, in un’auto con la forma strana. Senza volante. E non ha mai usato un navigatore. Come si usa? Cosa deve fare?
Ma una macchina che si guida da sola e’ costruita per essere, idealmente, usata da chiunque, anche senza patente. Come un taxi. Dunque?
Il problema e’ questo: vi manca un’interfaccia. Vi manca un’interfaccia tra voi e l’automobile. Ma supponiamo pure che abbiate mai usato un navigatore. Siete in Giappone. Sapete il giapponese? Qualcuno di voi. Ma non tutti. E come fate ad usare un tablet in giapponese?
Se avete gia’ installato cose simili vi aspettate che ci sia una schermata iniziale ove scegliete la lingua. Aha. Sono solo 80 lingue tra cui scegliere, rappresentate da una bandiera. E voi conoscete tutte le bandiere del mondo. Vero? Ma conoscete la vostra, direte voi. Dipende. Molti sbagliano tra Italia e messico, alcuni tra Italia e Ungheria. Diciamo che non finite sull’ungherese.
A quel punto dovrete scegliere la lingua sperando che ci sia l’italiano (gia’ in Germania nelle vending machine il turco e’ piu’ frequente dell’italiano) , e dopo… buona fortuna ad usare un navigatore giapponese. Magari siete bravi. Magari no.
E’ un bel problema. L’interfaccia fa schifo.
Oppure, parlate al taxi. Semplicemente. Come fareste se ci fosse un tassista.
“Portami in via Kentaro Miura, al 666”. E allora arriva qualcosa che, come ChatGPT, vi ascolta, capisce che lingua parlate, capisce cosa volete, e passa la cosa ad una macchina.
Quella che avete appena visto e’ un’interfaccia uomo-macchina.
Certo, sarebbe bello se il taxi vi rispondesse: “Ho capito che vuoi andare in Via Kentaro Miura, al 666, e’ corretto?”. E se rispondete “si”, allora il taxi parte.
Avete visto un’interfaccia uomo/macchina ancora migliore.
Adesso supponiamo che esistano due vie Kentaro Miura. Una a Tokio, e una a Hiroshima. La macchina potrebbe non capire dove volete andare di preciso. Cosi’ potra’ chiedervi: “Intendi dire la via Kentaro Miura di Tokio, o quella di Hiroshima?”
In questo caso, interfaccia ancora migliore.
La nostra auto che si guida da sola ha due componenti: una parte che chiamero’ interfaccia, e una che chiamero’ “business logic”, addetta ad eseguire funzioni di utilita’. (il concetto nasce in economia, ma ora lo usano anche in robotica). Come potete ben pensare, la funzione di una di queste macchine e’ quella di capire un ordine ricevuto. Partendo dall’idea che chi fornisce un ordine, stia lavorando perche’ esso venga capito.
Ascoltare e capire. (...) Da questo tipo di applicazioni dipende la capacita’, in futuro, di avere oggetti parlanti.
URIEL FANELLI
I miei pronostici per la nuova stagione, all'inizio dei training camp.
EST
Play OFF = MIL - PHI - BOS - BRK - MIA - NYK
Play IN = ATL - CLE - ORL - CHI
Lottery = TOR - WAS - CHA - DET - IND
WEST
Play OFF = GSW - DEN - PHX - LAK - DAL - SAC
Play IN = LAC - OKC - MIN - MEM
Lottery = POR - HOU - UTH - SAS - NOP
